از دیگر مزیتهای به کارگیری از همین قطعه می توان به مصرف سوخت بهینهتر و خنک شدن موتور نیز اشاره داشت. هدرز ها را میتوان بر اساس ظاهری که دارند، در دستههای گوناگون دستهبندی کرد، براین اساس شرکت تولید کننده بایستی حساس توجه به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک جور از این قطعه را طراحی کنند. همین دو قطعه از لحاظ متاع و ساختاری کلیدی یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی برای هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز اتومبیل بیرون می گردند و پروسهی انجام این واقعه اصلی هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه حیاتی مانیفولد، زیاد سریع و آسانتر است و این مسئله خود میتواند بر خنکسازی موتور هم اثر گذاری هدرز دست ساز پراید داشته باشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی هست که تراز آن صیقلی نمیباشد و زبر و ناصاف هم به نظر میرسد، از این جهت در هنگام بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، ولی از آنجاییکه در طراحی و ساخت هدرز پراید یورو4 فولادی از شیوه خمکاری به کارگیری شده است، سطح آن صاف و صیقلی چشم می شود و به این دلیل خروج گازهای آلاینده به بهترین وضعیت ممکن واقعه میافتد. همانطور که گفته شد، کارگزاری همین قطعه یک امر آسان تلقی میشود، اما باید گفت طراحی که به جهت ایجاد قطعه هدرز پراید یورو 4 فولادی حرفهای مورد به کار گیری قرار میگیرد، معمولی نیست؛ در طراحی همین قطعه میتوان به صیقلی بودن آن اشاره کرد، همینطور می بایست گفت در تولید و طراحی هدرز پراید یورو 4 فولادی از فلزهایی چون فولاد، آلیاژهای متعدد و استیل به کارگیری میشود، بهرهگیری از همین قطعه منجر می گردد که گازهای سوخته شده از احتراق، با فشار و در مدتزمان یه خرده از موتور خارج شود. هدرز را می توان یک جایگزین برای مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به ادله هزینهی بالایی که دارد، کاهش توسط خودروسازان آیتم استعمال قرار میگیرد، ولی از آن در طراحی اتومبیلهای اسپرت و منحصربه‌فرد مسابقه به کارگیری می گردد و حتی ممکن هست شما در ماشینهایی که نوع بالایی دارند، این قطعه را بهصورت فابریک تماشا کنید. نکتهای که در ارتباط اساسی طراحی و ساخت همین قطعه کلیدی دارد، زمان و هزینهای است که شما می بایست به جهت آن در نظر بگیرید، ایجاد هدرز را میتوان یک فرایند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین ادله بخش اعظمی از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در نظر میگیرند که می بایست بهصورت جداگانه بر بر روی خودرو کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک استعمال نمیکنند. همینطور باید گفت که بخش اعظمی از اشخاص هستند که به دنبال شیوهای برای ایجاد صدا از اگزوز خودروی خویش هستند؛ بهترین راهحل به جهت این افراد را می توان استفاده از هدرز در لحاظ گرفت، البته باید گفت هدرز نمیتواند صدای چندان بلندی ایجاد کند، ولی به عبارتی صدای تولیدی و اندک را می توان یکصدای خوشایند در حیث گرفت که نزد رانندگان بهویژه جوانان از حساس ویژهای برخوردار است. در صورتی که در طراحی و ساخت خودروی شما از قطعهی هدرز استعمال شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، حیاتی شتاب و عملکرد بهتری از اتومبیل بیرون میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. چنانچه شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در آیتم هدرز بر روی پراید لطفا از وبسایت ما دیدن کنید.